મુખ્ય દૃશ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
૧. વારંવાર દરવાજા ખુલવા
2. વારંવાર ફોર્કલિફ્ટ ટ્રાફિક
૩. તાપમાનમાં મોટા ફેરફારો
પ્રોજેક્ટના દુખાવાના મુદ્દા:
૧. ઠંડકનું ગંભીર નુકસાન. દર વખતે દરવાજો ખોલતી વખતે મોટી માત્રામાં ઠંડક ક્ષમતા ગુમાવવામાં આવે છે. મોટી આંતરિક જગ્યાને કારણે, તાપમાન પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રમાણમાં ધીમી છે.
2. ઉર્જાનો વપરાશ ડિઝાઇનની અપેક્ષાઓ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ છે. ઉચ્ચ-આવર્તન કામગીરી સિસ્ટમનો ભાર વધારે છે, જેના પરિણામે ઘણીવાર વધુ પડતો રેફ્રિજરેશન ઉર્જા વપરાશ થાય છે.
૩. દરવાજાના વિસ્તારોની આસપાસ ઘનીકરણ અને હિમ જમા થવું. વારંવાર દરવાજો ખોલવાથી પ્રવેશદ્વારની નજીક તાપમાનમાં ઝડપી વધઘટ થાય છે, જેના કારણે ઘનીકરણ અને હિમ લાગવાની શક્યતા વધી જાય છે, જે સલામતી અને સાધનોના સંચાલન બંનેને અસર કરી શકે છે.
પ્રોજેક્ટ પડકારો માટે લક્ષિત ઉકેલો
ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને ડિઝાઇનનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ફક્ત થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે ઉચ્ચ-આવર્તન વિક્ષેપો હેઠળ સિસ્ટમ સ્થિરતા જાળવવાનો છે.
કોલ્ડ સ્ટોરેજ એન્ક્લોઝર સિસ્ટમની હવાચુસ્તતા ફક્ત પેનલ્સના ઇન્સ્યુલેશન પ્રદર્શન પર જ નહીં, પણ સાંધાની રચના, સીલિંગ ટ્રીટમેન્ટ અને ઇન્સ્ટોલેશન ગુણવત્તા પર પણ આધાર રાખે છે.
કોલ્ડ સ્ટોરેજ એપ્લિકેશન્સમાં PU અને PIR ઇન્સ્યુલેટેડ પેનલ્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે તેમની ઓછી થર્મલ વાહકતાને કારણે થાય છે, જે 0.019–0.024 W/m·K સુધી પહોંચી શકે છે, જે ઉત્તમ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ અગ્નિ-પ્રતિરોધક આવશ્યકતાઓ ધરાવતા વિસ્તારોમાં રોક વૂલ પેનલ્સ વધુ વખત લાગુ કરવામાં આવે છે.
કોલ્ડ સ્ટોરેજ પેનલ્સ સામાન્ય રીતે ઇન્ટરલોકિંગ અથવા કેમ-લોક જોઈન્ટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે મજબૂત હવાચુસ્તતા, વિશ્વસનીય જોડાણો અને કાર્યક્ષમ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રદાન કરે છે.
2. એકંદર કોલ્ડ સ્ટોરેજ એન્ક્લોઝર સિસ્ટમ ડિઝાઇનમાં દરવાજાના વિસ્તારોને એકીકૃત કરો.
ઇન્ટિગ્રેટેડ સીલિંગ ડિઝાઇન દ્વારા કોલ્ડ સ્ટોરેજ દરવાજાને ઇન્સ્યુલેટેડ ફોમ કોરો સાથે એન્ક્લોઝર સિસ્ટમમાં જોડીને, ઠંડકના નુકસાનને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકાય છે.
૩. ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ જોઈન્ટ ડિઝાઇન દ્વારા થર્મલ બ્રિજિંગ અને કન્ડેન્સેશન જોખમો ઘટાડવું
કોલ્ડ સ્ટોરેજની આંતરિક સપાટી પર ઘનીકરણ ઘણીવાર થર્મલ બ્રિજિંગ અને અપૂરતી સાંધા હવાચુસ્તતા સાથે સંબંધિત હોય છે. આ જોખમોને ઘટાડવા માટે, મહત્વપૂર્ણ જોડાણ વિસ્તારોમાં ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિટેલિંગ જરૂરી છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
દિવાલથી છત સુધીના જોડાણો - એકંદર હવાચુસ્તતા અને થર્મલ બ્રિજ નિયંત્રણને અસર કરે છે
દિવાલથી ફ્લોર સુધીના જોડાણો - ઇન્સ્યુલેશન સાતત્ય અને લાંબા ગાળાની કામગીરી સ્થિરતાને અસર કરે છે
દરવાજાની ફ્રેમવાળા વિસ્તારો - ઠંડી હવાના લિકેજ અને ઘનીકરણના જોખમોને સીધી અસર કરે છે
ખૂણાના સાંધા - માળખાકીય સીલિંગ કામગીરી અને તાણમાં ફેરફાર સાથે સંબંધિત
તેથી, વ્યવહારુ પ્રોજેક્ટ્સમાં, ફક્ત પેનલની કામગીરી પર જ ધ્યાન આપવામાં આવતું નથી, પરંતુ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ જોઈન્ટ અને કનેક્શન ડિટેલિંગ દ્વારા સમગ્ર એન્ક્લોઝર સિસ્ટમની સાતત્ય પર પણ ધ્યાન આપવામાં આવે છે.
૪. લોજિસ્ટિક્સ કોલ્ડ સ્ટોરેજ માટે કન્ડેન્સેશન કંટ્રોલ સ્ટ્રેટેજી
જ્યારે એન્ટે-રૂમ (એરલોક) ડિઝાઇન સીધી હવા વિનિમય ઘટાડે છે, તે ઘનીકરણના જોખમોને સંપૂર્ણપણે દૂર કરતું નથી. અસરકારક નિયંત્રણ માટે ભેજ નિયંત્રણ, હવાના પ્રવાહ વ્યવસ્થાપન અને થર્મલ ઑપ્ટિમાઇઝેશનને સંકલિત અભિગમની જરૂર છે:
(૧) ભેજ નિયંત્રણ: ઓરડાના પહેલાના વિસ્તારોમાં ઓછા ઝાકળ બિંદુવાળી હવા જાળવવા અને ઠંડા વિસ્તારોમાં ભેજનું પ્રવેશ ઘટાડવા માટે ડેસિકન્ટ ડિહ્યુમિડિફિકેશન સિસ્ટમ્સ લાગુ કરવામાં આવે છે.
(2) હવા પ્રવાહ અને દબાણ વ્યવસ્થાપન: વારંવાર દરવાજાના સંચાલન દરમિયાન ભેજવાળી હવાના ઘૂસણખોરીને મર્યાદિત કરવા માટે નિયંત્રિત હવાની ગતિ અને સહેજ હકારાત્મક દબાણ ડિઝાઇન.
(૩) રૂમ પહેલા (એરલોક) ગોઠવણી: તાપમાનના આંચકાને ઘટાડવા અને આસપાસના અને રેફ્રિજરેટેડ જગ્યાઓ વચ્ચે સીધા હવાના વિનિમય માટે સમર્પિત બફર ઝોન.
(૪) થર્મલ બ્રિજ ઑપ્ટિમાઇઝેશન: ઘનીકરણ અને હિમ રચનાને ઘટાડવા માટે દરવાજાની ફ્રેમ અને માળખાકીય જંકશન પર સ્થાનિક ઠંડા સ્થળોનું નિવારણ.
હાલનો પ્રોજેક્ટ સંદર્ભ:
ચીનના કિકિહાર શહેરમાં વ્યાપક લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક કોલ્ડ સ્ટોરેજ પ્રોજેક્ટ
મુખ્ય પ્રોજેક્ટ ડેટા
૧. કુલ કોલ્ડ સ્ટોરેજ વિસ્તાર: ૧૮,૦૦૦ ચોરસ મીટર
2. પેનલ વપરાશ: 40,000 ચોરસ મીટર, સુસંગત પેનલ સિસ્ટમ એકીકરણ સાથે મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ ડિલિવરી
૩. વૈવિધ્યસભર કોલ્ડ ચેઇન જરૂરિયાતો માટે સંકલિત બહુ-તાપમાન સંગ્રહ પ્રણાલી
4. લોજિસ્ટિક્સ વાતાવરણમાં ઉચ્ચ-આવર્તન દરવાજાના સંચાલન માટે રચાયેલ, પીક કામગીરી દરમિયાન થર્મલ નુકસાન ઘટાડે છે.
૫. એરલોક ડિઝાઇન, ભેજ નિયંત્રણ અને હવાના પ્રવાહ વ્યવસ્થાપનને સંકલિત કરતી સંકલિત ઘનીકરણ નિયંત્રણ વ્યૂહરચના.
6. ઉત્તરી ચીનમાં ઠંડા-આબોહવા કામગીરી માટે અનુકૂલિત, ઉન્નત થર્મલ કામગીરી સાથે
પોસ્ટ સમય: મે-૧૨-૨૦૨૬